什么是涡流损耗？涡流损耗与磁滞损耗的区别-- 迪族网

什么是涡流损耗？涡流损耗与磁滞损耗的区别

来源：中穆青年网　2023-06-25 14:39:14

什么是涡流损耗?

涡流损耗，也称为感应损耗、渦電流損失等，是指在磁场作用下，导体内部产生的电流形成渦旋状流动，这种流动能量转化为热能而损耗。

涡流损耗主要由磁场变化引起，如交流电器中的电源变压器和电动机中的转子、定子等。它们的工作原理都是依赖于磁场的变化，通过相邻的导体或铁芯等材料激发出渦電流，并因材料电阻消耗能量。

涡流损耗是由什么产生的?

导体在非均匀磁场中移动或处在随时间变化的磁场中时，在导体内会有感应电流的产生，会造成能量的损耗，称为涡流损耗。

在导体内部形成的一圈圈闭合的电流线，称为涡流，也称为傅科电流。

涡流损耗与磁滞损耗的区别

1、原理的不同

(1)涡流损耗：导体中有交变磁场时，根据电磁感应定律，会在导体中产生感应电流，该电流在导体中流动产生焦耳热，使导体发热，造成损耗，称为涡流损耗。

(2)磁滞损耗：由于导磁体的磁滞回线的面积不为零产生的。磁滞回线包围的面积越大，磁滞损耗越大。磁滞损耗会导致导磁体发热。

涡流损耗与磁滞损耗均为铁损，涡流损耗和磁滞损耗仅在交变磁场中发生。

2、表现的不同

涡流损耗：磁场在导体中产生涡流，电流(涡流)通过有电阻的导体产生热能。

磁滞损耗：铁芯内部磁畴高速旋转过程中产生摩擦引起，最终体现为热能。

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